Москва анонсувала створення стратегічного бомбардувальника «шостого покоління», але прогрес залишається на стадії макета
Під тиском міжнародних санкцій та застарілої технології, амбіції Кремля щодо створення стратегічного бомбардувальника ПАК ДА стикаються з суттєвими перешкодами. Росія оголосила про розробку нового літака, який, за їхніми словами, повинен перевершити американські B-2 та B-21 Raider. Проте, майже через два десятиліття після початку проекту, літак досі існує лише у формі макета, повідомляє видання 19FortyFive.
Розробка перспективного авіаційного комплексу, запущена в кінці 1990-х, мала на меті створення «літаючого крила» з прихованими формами, внутрішніми відсіками для озброєння, можливістю супер-круїзу і навіть лазерним озброєнням. Однак прототипи до цих пір не були представлені.
Всі етапи проекту супроводжуються складнощами. Двигун, який, як стверджувалось, був готовий ще в 2020 році, досі не пройшов тестування. Він базується на застарілій моделі Ту-160 замість того, щоб бути спроектованим з нуля. Це ілюструє давню проблему російської авіації: брак сучасних двигунів. Так, Су-57 досі використовує двигуни, що стоять на Су-35, оскільки нові так і не були розроблені.
Міфи та реальність: чому мрії про російський бомбардувальник залишаться лише мріями.
Санкції, накладені після військового вторгнення Росії в Україну, значно уповільнили програму. Обмеження на постачання електроніки, запасних частин та високоточних станків паралізували розробку новітніх літаків.
Фахівці в Москві висловлюють відкриті сумніви в реальності проекту. Являючись «шостим поколінням», літаки насправді можуть бути лише етикеткою, що ховає відсутність реального прогресу. Технології не відповідають заявленим амбіціям, а виробничі потужності залишаються застарілими.
Навіть якщо ПАК ДА колись зможе здійнятися в повітря, існує ризик, що він повторить долю MiГ МФІ 1.42 — проекту, що залишився лише на стадії прототипу. Тим часом США продовжують серійне виробництво B-21 Raider, значно випереджаючи Росію.
Таким чином, ПАК ДА, який мав стати символом передової російської авіації, дедалі більше нагадує коштовну ілюзію і є відображенням системної кризи в оборонній промисловості РФ.
Проблеми з розробкою нових авіаційних технологій в Росії підкреслюють необхідність оновлення інфраструктури та включення нових наукових розробок. В умовах глобальної конкуренції в авіаційній промисловості, зволікання у виробництві може стати критичним фактором, що позначиться на національній безпеці.
Ефективні інвестиції в наукові дослідження та інновації стануть вирішальними для відновлення потенціалу державної оборонної промисловості.
