Як дослідники покращують навігацію в Арктиці з використанням супутникових даних
У зв’язку з підвищенням морського трафіку в температурній Арктиці, вчені працюють над створенням безпечних маршрутів для моряків, використовуючи більш точні прогнози на основі супутникових даних.
Ніколя “Ніко” Дюбрею, досвідчений полярний експерт із більш ніж тридцятирічним стажем, знає про небезпеки навігації в крижаних просторах регіону не з чуток. У 2001 році, пересуваючись по льодовій площадці в Гренландії, Дюбрею отримав серйозні травми внаслідок падіння, але це не відвернуло його від регіону, а, навпаки, закохало у нього.
“Я прийняв гренландське прислів’я ‘Лише час та лід – це господарі’ і вирішив залишити Францію, переїхати до маленького селища на півночі Гренландії, щоб вивчити традиційний спосіб життя гренландців,” — розповідає він.
Сьогодні Дюбрею керує туристичним агентством у селищі Куллорсуак, організовуючи експедиції для туристів, науковців та кінокоманд.
Однією з його останніх ініціатив є навчання місцевих мисливців встановлювати GPS-пробники на айсбергах, щоб допомогти команді, очолюваній французьким математиком Лораном Бертіном з Норвегії, що працює над ініціативою ACCIBERG, яка спрямована на підвищення безпеки навігації в Арктичних морях.
Попередження про айсберги
Зміна клімату суттєво впливає на Арктику: підвищення температури призводить до зменшення площі морського льоду, зменшення його товщини та збільшення сколювання льодовиків, що викликає появу нових айсбергів. За останні десятиліття спостереження супутників показали, що площа літаючого морського льоду зменшується приблизно на 13% щорічно, а 2023 рік виявився серед найнижчих значень за всю історію спостережень.
Міжнародна команда ACCIBERG, що складається з представників декількох установ, таких як Норвезький метеорологічний інститут, Європейський центр середньострокових прогнозів погоди та інші, займається моніторингом морського льоду та айсбергів завдяки супутниковим даним. Метою цієї ініціативи є покращення точності прогнозів для суднобудування в регіоні.
Надії на майбутнє – Досвід полярного дослідника
Келд Квістгаард, старший спеціаліст з льоду Гренландської служби з питань льодовиків, підкреслює, що технічних вдосконалень у моніторингу льоду та прогнозуванні потребують не лише судна, але і місцеві жителі, які покладаються на акваторії Арктики у своїй повсякденній діяльності.
Згідно з дослідженнями Арктичної ради, за останнє десятиліття спостерігався 37%-ний зріст судноплавства, і прогнозується подальше зростання до 2050 року внаслідок танення льоду.
У майбутньому команда ACCIBERG планує створити нове програмне забезпечення для прогнозування, що може бути впроваджене в електронні навігаційні системи, з метою підвищення безпеки в Арктиці. Це проект, який стосується не тільки технологій, а й життя людей, котрі мешкають у цих регіонах.
Країни, що беруть участь у ініціативі, сподіваються на покращення безпеки навігації, підтримуючи місцевих жителів та науковців. Співпраця між усіма сторонами має дуже важливе значення для безпечного майбутнього Арктики.
