У курортних регіонах анексованого Криму понад півсотні набережних повністю або частково зруйновано. На руїнах цього літа зустрічали туристів, які були незадоволені такою ситуацією. Російська влада обіцяла відновити кримське узбережжя за кошти російських дотацій. Але, як з’ясували Крим. Реалії, поки що у пріоритеті – лише берег південнобережного селища Оліва, яке готують для яхт високопоставлених росіян. Скільки доведеться чекати на інших, невідомо.
Причиною масового руйнування кримських берегів названо шторм, що вирував на півострові минулої осені. Ураганний вітер піднімав хвилі на кілька метрів, вони зносили стаціонарні об’єкти на набережних, затоплювали будинки кримчан, знищували дороги та руйнували бетонні споруди на узбережжі.
Кримчани, які мешкають біля моря, можуть підтвердити: шторм скоріше добив те, що руйнувалося роками через безгосподарність. Берегоукріплювальні споруди, набережні та пірси в кримських регіонах давно потребували реконструкції та зміцнення. Причому це стосується, зокрема, і популярних курортних регіонів – Ялти, Алушти, Партеніту та інших.
Ще навесні російська влада Криму анонсувала ремонт на узбережжі. Але до початку літа берег більшості курортів так і залишився у руїнах, викликаючи невдоволення у курортників.
Наприкінці сезону російська влада оголосила про плани облаштувати берегоукріплювальні споруди в південнобережному селищі Оліва, з’ясували Крим.Реалії. Але ці споруди розраховують поновити не для місцевих жителів чи туристів, а для російського проекту облаштування яхтової інфраструктури на Кримському півострові. Розпочати вирішили з Оліви, куди ходять яхти високопоставлених росіян.
Берег особливого призначення
За даними російського порталу держзакупівель, державне підприємство «Росморпорт» витратило 12 мільйонів рублів на закупівлю послуг проведення ремонтно-відновлювальних робіт берегозміцнювальних та протизсувних споруд санаторію № 9 у селищі Олива на південному березі Криму.
На цю суму, за умовами закупівлі, повинні будуть відремонтувати та збудувати набережні, пірси, моли, доки та інші портові споруди, а також збудувати портові та річкові споруди та пристані для яхт. Роботи в Оліві передбачені у 2024 та 2025 роках.
Роботи на цих об’єктах в Оліві мають розпочатися вже у серпні, йдеться у документації.
Ідею розвитку яхтової інфраструктури на базі портах Криму, що простоюють через санкції, ініціював особисто президент Росії Володимир Путін. Ще до початку повномасштабного вторгнення в Україну він розпорядився будувати на півострові яхтову інфраструктуру. Те, що ці роботи розпочинаються в Оліві, не дивно. Жителі цього селища багато років живуть в умовах різних обмежень через те, що радіусі 500 метрів розташовані паркани високопоставлених російських чиновників
Путін на яхті та військові кораблі
На узбережжі цього селища, як неодноразово писали Крим.Реалії, розташований об’єкт, обгороджений металевим парканом заввишки кілька метрів, який місцеві називають «дачею Путіна».
«За словами місцевих, Володимир Путін прибуває на кримську дачу не лише автомобілем чи гелікоптером, а й яхтою. Під час його візиту узбережжям трикутником вишиковуються військові кораблі», – писала російська “Нова газета”.
Ні сам Володимир Путін, ні представники його оточення цю інформацію не коментують публічно.
За п’ять кілометрів від Оліви раніше бачили яхту бізнесмена та друга Путіна Аркадія Ротенберга.
Ще до повномасштабного вторгнення Росії до України ця територія посилено охоронялася російськими військовими. Уздовж берегової лінії селища на Південному березі Криму було помічено російські військові кораблі та катери берегової охорони.
«Стільки років нічого не робиться»
В інших прибережних регіонах Криму, де не такі очевидні інтереси російських функціонерів, спостерігається масова розруха. Відновлювати розбиті штормом набережні не поспішають, незважаючи на скарги туристів, які приїжджають туди.
У селищі Приморському на східному узбережжі Криму відпочиваючі цього літа скаржилися на металеві штирі, що стирчали з-під води на пляжі. До курортного сезону ці території не підготували.
«Пляжі не готові зовсім. Написано скрізь на пляжах “Заборонено купатися!”. А ми хочемо поставити запитання: а де купатися? Страшно – штирі по всьому пляжу. Маємо пройти комісії та подивитися, чи готовий пляж, а не писати, що пляжі закриті», – заявила купальниця.
Реалії в середині серпня теж помітив арматурні штирі, що стирчать з піску на пляжі.
Берегозміцнювальні споруди там – також не в кращому вигляді. Хоча відпочиваючі продовжують користуватися ними.
На аварійні причали в Партеніті нарікає кримський блогер Олександр Sid.
«У Партеніті природа чудова. Але пляжів нема. І робити тут нема чого. Причал тут аварійний, він зачинений. Але це нікого не зупиняє, бо він сповнений людей. Стільки років тут нічого не відбувається і нічого не робиться, пляжі та хвилерізи в порядок не наводяться», – каже він.
Руїни на мільярди
Всього в Криму, даним місцевої владинеобхідно відновити після шторму 69 набережних
Російський голова Криму Сергій Аксьонов раніше повідомлявщо російська влада виділила Криму 5,1 мільярда рублів на ремонт берегоукріплювальних споруд, зруйнованих стихією. Ця програма, за його словами, розрахована на три роки.
“Цього року заплановані роботи на 26 об’єктах: 22 на території Ялти, по два об’єкти в Миколаївському сільському поселенні та в Алушті”, – анонсував російський голова Криму.
Він також обіцяв, що за кошти республіканського бюджету відновлять набережну у Судаку та берег у селищі Героївське під Керчю, а також зміцнять дорогу у селі Морському під Судаком та відремонтують усю пошкоджену ділянку, включаючи набережну.
Крим.Реалії не вдалося знайти повідомлень про успішну реалізацію робіт на перерахованих об’єктах. У Судаку ремонт доріг проводили у розпал курортного сезону, викликаючи обурення туристів та місцевих.
«То у нас влітку роблять дороги у місті, відлякуючи туристів, то цього року у розпал сезону почали встановлювати бордюри, розгорнувши тротуари, – тепер не пройти, машину не припаркувати. Люди скаржаться, але чиновники показують очима вгору, мовляв, звідти наказ – всі знають, що бордюри виробляє завод, що належить одному з перших осіб кримської влади», – розповіла Крим.
На початок курортного сезону роботи на зруйнованих пляжах так і не розпочалися. Наприклад, у Миколаївці до кінця сезону берег, як і раніше, зруйнований, з’ясував кореспондент Криму.Реалії.
Підійти до води проблематично як з боку готелів, так і громадських пляжів.
Російська влада Криму визнала, що ситуація з набережними може негативно позначитися на курортному сезоні. Сергій Аксьонов ще у квітні обіцяв компенсації курортному бізнесу на випадок збитків через розбиті набережні.
Джерело: Вікторія Весєлова, «Крим.Реалії».
